Gred Gred Model Kereta: Berapa Tinggi Jejak Anda?

Gred trek adalah lereng trek kereta api. Gred jejak dinyatakan sebagai peratusan kenaikannya untuk jangka panjangnya. Sebagai contoh, jika anda mempunyai trek kereta api model 100 inci dan kereta api itu memanjat satu inci, maka gred itu adalah 1%. Oleh itu apabila 25 inci trek naik 1 inci, gred adalah 4%. Gred maksimum adalah cerun curam kereta anda boleh naik. Gred terancang boleh membuat susun atur yang menarik. Orang-orang yang terancang boleh menjadi bencana.

• 01 dari 11

  Apakah Gred Maksimum Saya?

  Ini adalah persoalan biasa mengenai forum kereta api model dalam talian. Jawapan popular ialah, "Jangan gunakan gred lebih tinggi daripada 2 peratus." Orang sepertinya suka menjawab mudah walaupun soalan itu tidak mudah.
  
  Pengeluar terbesar bahan lanskap model kereta api, Woodland Scenics, menawarkan busa lentur yang fleksibel untuk susunan kereta api model kereta api peringkat pada gred 2%, 3%, dan 4%. Jika semua orang mengikut peraturan popular, selamat untuk mengatakan bahawa Woodland Scenics tidak akan menjual 3% dan 4% kit gred buih. Seperti yang anda lihat dari rajah, gred ini tidak terlalu curam. Tetapi untuk kereta api kehidupan sebenar, ini dianggap gred curam.

• 02 dari 11

  Mengapa Model Trains Dapat Menangani Gred Steeper Daripada Tren Nyata

  Sesetengah pembina model kereta api prototaip akan menghina mana-mana gred lebih curam daripada 2%, mungkin bukan tanpa alasan. Terdapat tiga kelas gred: 0.8% hingga 1% adalah "gred ringan," 1% kepada 1.8% adalah "gred berat" dan apa-apa lebih daripada 1.8% adalah "gred gunung." Jadi, mungkin tidak munasabah untuk melihat kemahiran di peringkat dengan gred lebih daripada 2% dan memanggil mereka susun atur " mainan kereta api ". Tetapi itu tidak menjadikannya sopan ... atau baik. Gred maksimum sering ditentukan oleh ruang susun atur yang tersedia. Keperluan tersirat ialah jika seseorang sedang membina susun atur yang kecil sepatutnya rata. Tetapi kenapa tidak kereta api gred gunung atas bujur rata atau angka lapan!

• 03 dari 11

  Gred Litar dan Isu Kereta Terbuka

  Jadi apa gred maksimum yang boleh anda gunakan? Gred maksimum adalah fungsi tiga faktor: kuasa lokomotif anda, berat lokomotif anda, dan bilangan dan berat kereta di dalam kereta anda. Bahawa kuasa lokomotif adalah faktor yang masuk akal; Lokomotif yang lemah tidak akan menarik banyak kereta sehingga gred. Tetapi bagaimana berat lokomotif menjejaskan gred maksimum tidak begitu jelas. Semakin besar berat badan, semakin besar daya tarikannya. Ini bermakna roda pada lokomotif yang lebih ringan mungkin tergelincir di mana lokomotif lebih berat dapat memanjat gred. Oleh itu, lokomotif berskala besar boleh mengendalikan gred curam lebih baik daripada skala yang lebih kecil. Lokomotif skala N yang baik boleh menarik sekitar 15 kereta sehingga gred 4%. Tetapi kepada sesetengah model, 15 kereta terlalu pendek kereta api.

• 04 dari 11

  Gred, Seperti Kurva, Adakah Semua Mengenai Angkasa

  Dengan model lengkung trek kereta, kebimbangan kami adalah lebar ruang yang tersedia untuk kami. Walaupun lengkung boleh digunakan untuk memecahkan monotoni bahagian lurus panjang lurus, memutarkan kereta api di sekitar dengan lengkung darjah a180, keperluan untuk susun atur yang berterusan, membayar had susunan sempit .
  
  Dengan model kereta api model, gred juga boleh digunakan untuk membuat susun atur yang lebih menarik secara visual. Tetapi susun atur yang menarik sering melepasi satu trek ke arah lain di jambatan atau joran. Dan mendapatkan ketinggian yang mencukupi bagi lebih / kurang pada susunan kereta api model pendek adalah di mana gred menjadi satu cabaran.

• 05 dari 11

  Lantai Layout Model Railroad Overpass

  Jadual di sebelah kiri menunjukkan senarai clearances dalam pelbagai skala untuk jambatan dan terowong. Klik pautan itu supaya anda boleh membacanya. NMRA tidak menyenaraikan piawai bagi terowong dan jambatan yang saya dapat cari. Piawaian pelepasan tegak mereka didasarkan pada dimensi "H" mereka.

  Pengeluar dermaga trestle dan portal terowong umumnya melebihi dimensi ini dengan mencukupi untuk mengambil kira ketinggian landasan keretapi bagi kebanyakan rel kereta api model. Walau bagaimanapun, terdapat banyak kes di mana produk portal terowong tidak mempunyai pelepasan yang cukup untuk model lokomotif dan kereta moden. Dan pantographs pada lokomotif elektrik juga meningkatkan keperluan pembersihan.

• 06 dari 11

  Grading Berjalan untuk Crossover

  Untuk menaikkan landasan untuk menyeberangi dirinya sendiri, seperti dalam lapan angka sederhana, anda memerlukan gred yang akan meningkatkan trek ke ketinggian pelepasan. Jadual penjelasan termasuk panjang larian yang diperlukan untuk menaikkan trek ke ketinggian yang ditentukan untuk 2%, 3%, dan 4% gred dalam pelbagai skala.

  Ingatlah bahawa trek itu juga mesti turun kembali ke peringkat permulaannya, jadi panjang gred ini diperlukan pada setiap hujung jambatan . Rajah di sebelah kiri menunjukkan susun atur skala N skala untuk gred 2% dan 4%. Trek naik naik dalam trek hijau dan turun berada dalam warna merah. Susun atur gred 2% memerlukan lebih daripada 6 meter panjang untuk susun atur. Klik pada pautan untuk membesarkan imej.

• 07 dari 11

  Berpisah Gred Gred Anda

  Anda tidak boleh memendekkan panjang gred trek total yang diperlukan untuk lebih / bawah, tetapi anda boleh memisahkan gred anda separuh. Untuk melakukan ini, anda meningkatkan ketinggian asas dengan satu setengah ketinggian pelepasan terowong. Kemudian anda menggunakan gred untuk menurunkan trek anda untuk di bawah dan menaikkannya untuk lebih. Teknik ini memerlukan empat gred trek panjang bukan dua gred trek panjang. Ia juga boleh menjadikan susun atur anda lebih menarik untuk dilihat.

  Gambar rajah di sebelah kiri menunjukkan angka skala N kita berkumpul dengan pecahan gred. Susun atur kelas 4% kini mempunyai panjang 3 meter. Lengkung luar biru adalah titik tengah gred. Kita boleh memendekkan lagi susun atur dengan menjadikan keluk sebahagian gred. Bagaimanapun, gred melengkung mempunyai pertimbangan tambahan.

• 08 dari 11

  Gred Track Curved

  Apabila anda melengkung gred, anda meningkatkan cerun yang berkesan gred. Yang lebih ketat lengkung, yang lebih curam gred anda yang berkesan.
  
  Kami membuat kurva radius 11 inci dengan gred 4% dalam skala N. Lokomotif kelas Athearn kami akan menarik 9 daripada kereta penumpang Overton ke atas gred melengkung ini tanpa kesukaran. Kemudian kami membuat kurva radius 8.5 inci dengan gred 4%. Penggabungan hanya akan menarik 5 buah kereta di atas gred ini. Gred ini adalah 1 inci tinggi, separuh skala N di atas / bawah ketinggian.

• 09 dari 11

  Pelbagai Unit Locomotives

  Apabila menaiki kereta api yang lebih lama, terutamanya dalam skala N , amalan biasa untuk menggunakan amalan prototaip untuk menarik kereta api dengan pelbagai lokomotif. Ini juga akan meningkatkan saiz kereta api yang boleh ditarik ke gred, atau gred maksimum untuk kereta kurang.

  Dalam era stim, ia bukan sesuatu yang luar biasa untuk landasan keretapi untuk mempunyai lokomotif "pembantu" berdiri untuk ditambah ke keretapi pada gred yang lebih curam. Walaupun kereta api diesel prototaip moden biasanya meletakkan semua lokomotif di depan kereta api, sesetengah modeler meletakkan lokomotif di tengah kereta api.

• 10 daripada 11

  Kereta Hantu (Kotak Bermotor Bermotor)

  Teknik lain adalah menggunakan kereta hantu atau "kereta penipu". Ini adalah sebuah kereta barang , biasanya sebuah kotak kereta, yang bermotor seperti lokomotif anda. Kereta hantu biasanya diletakkan di tengah-tengah kereta api panjang atau jarak sama rata sepanjang kereta panjang jika lebih daripada satu digunakan. Randgust membuat kit kereta hantu dan Reality Reduced mempunyai video tentang cara menyatukannya.

• 11 dari 11

  Tips Terbaik untuk Mengurus Gred

  Apa yang anda perlu tahu tentang gred boleh diringkaskan dalam dua kenyataan:
  
  Sentiasa bina susun atur anda pada lapisan busa dengan trek yang paling di titik tengah dari ketinggian crossover. Kemudian anda boleh memisahkan gred anda turun untuk di bawah trek dan naik untuk trek.
  
  Apabila membina susun atur, sebelum anda melekatkan busa gred anda dan lacak sentiasa menguji kereta anda pada susun atur. Pastikan lokomotif anda boleh menavigasi semua giliran dan gred anda, menarik apa sahaja jumlah kereta yang mencukupi untuk memastikan anda menikmati susun atur. Jika kereta kegemaran anda tidak dapat berjalan di susun atur, ulang semula reka bentuk anda. Selalu ada penyelesaian, tetapi kadang-kadang diperlukan beberapa saat untuk mencarinya.
  
  Dan ingat, perkara yang paling penting ialah bersenang-senang!