Model Hopper Cars

Kereta hopper yang paling sering dikaitkan dengan arang batu. Batu arang adalah antara yang pertama dan masih merupakan komoditi yang paling biasa yang dibawa oleh kereta api, jadi tidak mengejutkan bahawa hoppers tetap menjadi bahagian penting dari adegan kereta api. Kebanyakan kereta api model memerlukan sekurang-kurangnya beberapa kereta ini.

Hoppers tidak terhad kepada arang batu sahaja. Kerikil, balast, kok, bijih - sebilangan besar agregat boleh diangkut dalam hoppers.

Evolusi Hopper itu

Corong ini berkembang dari gondola pada tahun 1880-an dan 1890-an Penambahan pintu dan lembaran cerun bersudut untuk memudahcarakan graviti memunggah menjadikan kereta-kereta ini jauh lebih cekap.

Evolusi utama yang akan datang tidak akan sampai tahun 1930-an apabila bumbung ditambah dan hopper yang tercakup muncul untuk pemuatan pukal agregat yang perlu dikeringkan. Ia akan mengambil masa tiga puluh tahun lagi sebelum kereta-kereta ini akan memimpin di atas kereta api untuk mengangkut komoditi biasa seperti bijirin, tepung, dan simen.

Hari ini, hopper kekal sebagai kereta barang biasa, terutamanya dalam perkhidmatan arang batu. Walau bagaimanapun, Gondola tidak sepenuhnya hilang. Gondola kapasiti besar yang boleh dibongkar terbalik dalam pembuang berputar raksasa menawarkan kapasiti corong tanpa penyelenggaraan pintu yang bergerak.

Banyak Bentuk dan Saiz

Hoppers masih terdapat dalam pelbagai bentuk dan saiz, masing-masing disesuaikan untuk beban yang mesti dibawa. Kereta yang lebih kecil cenderung untuk membawa bahan yang lebih berat. Sebagai contoh, hopper koko atau woodchip boleh agak besar kerana beban ini kurang padat. Jenama bijih, variasi pada penunggang biasa, adalah perbandingan kecil tetapi kapasiti pepejal mereka mungkin sama dengan corong harimau lebih daripada tiga kali saiznya.

Salah satu sebab banyak pemodel memerlukan banyak penyokong adalah bahawa mereka biasanya dijumpai di blok besar di kereta api. Hari ini tren kereta, kereta api keseluruhan untuk pelanggan tunggal, adalah cara yang paling biasa untuk memindahkan arang batu. Mengenai kereta api ini, semua kereta mungkin sama persis kecuali nombor jalan raya. Walaupun pada masa-masa awal, kereta api pepejal arang batu dari lombong biasa di kebanyakan kereta api. Kereta api ini perlu diisih di kaki di sepanjang jalan, bagaimanapun, menambah kos dan masa penghantaran.

Sama ada dengan beban kereta atau kereta api, kebanyakan pemodel akan mencari alasan untuk menambah beberapa penyokong kepada senarai mereka. Operasi yang melibatkan pelompat, terutama lombong arang batu, adalah salah satu pilihan yang paling popular dalam pemodelan.

Petua di bawah ini akan membantu anda meletakkan penumpang anda dengan baik menggunakan model kereta api anda. Sudah tentu, imaginasi kecil adalah semua yang diperlukan untuk mengubah banyak tema ini untuk bekerja dengan kuari, kilang keluli, loji janakuasa, dermaga bijih, dan sebagainya. Semua yang anda perlukan untuk melakukan armada anda adalah menukar warna daripada beban!

• 01 dari 05

  Pemodelan Beban Pelompat

  Dengan kereta terbuka seperti hopper, model beban adalah sama pentingnya dengan memperincikan kereta itu sendiri. Teknik-teknik mudah ini boleh digunakan untuk memodelkan apa-apa jenis beban hopper dan sedemikian rupa sehingga beban dapat dialihkan dan diganti untuk meniru operasi yang lebih baik pada susun atur anda.

• 02 dari 05

  Model Hopper Unloading Shed

  Kereta api model memerlukan industri model untuk berkhidmat. Bangunan bonggol yang mudah ini merupakan projek bangunan awal yang boleh membantu mewakili industri yang lebih besar di ruang kecil.

• 03 dari 05

  Model Railroad Hauling Moden

  Keretapi Cumberland Mines adalah prototaip yang kelihatannya direka oleh model kereta api model. Ini rel kereta api pendek batu beroda beberapa batu dari tambang ke pemindahan sungai dan tidak mempunyai sambungan dengan garisan lain. Sekiranya anda suka pelompat dan operasi berat di sebuah kereta api kecil dengan rancangan pelan mudah, ini mungkin untuk anda.

• 04 dari 05

  Railroad Run Mine

  Mencari sesuatu yang lebih tradisional untuk penumpang anda? Lihat pelan landasan ini untuk barisan cawangan berat arang batu dengan pelbagai lombong dan pemandangan gunung. Susun atur seperti ini boleh ditetapkan dalam sebarang era dan akan menggunakan banyak model corong.

• 05 dari 05

  Beban Dalam - Empties Out

  Trik operasi lama ini adalah cara mudah untuk meniru operasi tanpa harus memuatkan dan membongkar hopper anda. Menempatkan operasi pengeluaran dan memakan pada sisi bertentangan pembahagi yang indah membolehkan trek menyambung tersembunyi untuk berkhidmat kepada kedua-dua industri. Kerana kereta api yang dimuatkan dan kosong dihidupkan kembali ke bahagian kereta api yang indah, mereka sentiasa tiba di destinasi mereka untuk mencari kereta api baru yang menunggu untuk kembali dengan cara yang lain. Pelan skala N ini menunjukkan konsep di tempat kerja pada susun atur yang kecil, tetapi konsep itu boleh digunakan pada sebarang skala.