Suis, Latihan atau Mata Laluan Kereta Api Model

Suis kereta api model, sama seperti suis kereta api sejurus digunakan untuk mengesan lalu lintas kereta api. Dalam model rel kereta api , suis paling sering dirujuk oleh istilah teknikal "turnouts". Di dalam rel kereta api UK dirujuk sebagai "set of points". atau hanya "mata". Ini kerana rel bergerak dalam suis dipanggil mata. Kereta api memasuki turnouts dengan trek tunggal dan boleh diarahkan ke salah satu daripada dua atau kadang-kadang mana-mana tiga, trek sedia ada.

• 01 dari 08

  Tetapan Pengundian: Ditutup atau Dibuang

  Jika anda mahu kereta api memasuki pemilihan dari landasan tunggal untuk meneruskan arah semasa, suis ditutup atau normal ; tetapi jika anda mahu ia menyimpang ke arah lain, suis dibuang atau diterbalikkan . Sesetengah turnouts melengkung.

• 02 dari 08

  Turnouts Kiri dan Kanan

  Turnips dua arah datang pada jenis kiri dan kanan, di mana kiri dan ke kanan adalah arah kereta api yang memasuki dari satu hujung jejak aliran pemilih apabila suis "dibuang". Foto menunjukkan suis kiri dan kanan biasa, atau putaran.

• 03 dari 08

  Turnouts melengkung

  Beberapa pengeluar model landasan kereta api menawarkan kelebihan melengkung. Dalam kes putaran melengkung, jika suis ditutup kereta api terus di radius semasa lengkung, dan jika suis dibuang, ia akan berubah menjadi lengkung jejari yang lebih ketat.

• 04 dari 08

  Nombor Turnout

  Bilangan pemilih menunjukkan berapa banyak yang akan menyebabkan keretanya menyimpang apabila ia dibuang. Nombor tersebut merujuk kepada katak suis secara khusus, tetapi keseluruhan struktur suis boleh diketahui dengan nombor juga. Nombor ini dikira dengan mengambil bilangan unit perjalanan penghantaran untuk satu unit perbezaan. Sebagai contoh, jika selepas perjalanan enam inci dari titik perbezaan, kereta api telah menyimpang satu inci, maka anda telah menyeberang pemilih # 6. Peraturan praktikal adalah, semakin kecil jumlah yang lebih ketat dalam radius keluk pemilih. Imej menunjukkan, pemilih kanan # 6 dan pemilihan kanan # #. Perhatikan bahawa pemilihan # 4 menyimpang jauh lebih cepat daripada # 6.

• 05 dari 08

  Turnouts Wye

  Pemilihan wye tidak mempunyai litar keluar lurus. Sebagai tambahan kepada bentuk "Y", suis ini juga sering digunakan dalam susunan lagu yang lebih besar yang juga dikenali sebagai wye . Ia mempunyai pintu keluar yang berpaling ke kiri dan ke kanan. Saya rasa wye tidak pernah ditutup, hanya dibuang ke kiri atau dibuang ke kanan.

• 06 dari 08

  Turnouts Tiga Jalan

  Dalam kes luar biasa dari pemilihan tiga arah, suis boleh dibuang ke kiri, ditutup, atau dibuang ke kanan. Turnamen tiga arah adalah jenis barangan eksotik. Mereka tidak dibuat oleh banyak pengeluar trek. Marklin, Peco, dan Shinohara adalah satu-satunya pengeluar yang saya tahu tentang siapa yang membuatnya. Walau bagaimanapun, Peco tiga hala mempunyai giliran kanan dan kiri sedikit diimbangi dalam satu lintasan, bukannya ketiga-tiga jalan menyimpang pada titik yang sama.

• 07 dari 08

  Turnouts Crossover

  Jenis pemilih khas adalah pemilih "crossover". Pemilihan crossover membolehkan tren di satu trek untuk terus lurus atau menyeberang (menyimpang) ke trek selari yang bersebelahan. "Double crossover" membolehkan kedua-dua trek selari untuk menyimpulkan antara satu sama lain. Foto menunjukkan crossover berganda.

• 08 dari 08

  Suis Slip Double

  Suis slip berganda sama dengan crossover berganda yang dibincangkan di atas. Walau bagaimanapun, ia tidak mempunyai trek lurus. Sebaliknya, jika mempunyai dua trek yang menyeberang tetapi boleh dialihkan untuk melengkung kembali ke sisi silang yang mereka lakukan, bukannya meneruskan jalan lurus.

  Disunting oleh Ryan Kunkle.