01 04
Apakah Kawasan Pelancongan dan Apa Yang Boleh Dilakukan untuk Saya?
Ryan C Kunkle Apakah halaman pementasan?
Yayasan pementasan memberi banyak tujuan pada model kereta api;
- Penyimpanan: Rumah untuk semua kereta api yang anda tidak dapat berjalan sekarang.
- Operasi: Pementasan merupakan destinasi tambahan yang tidak dimodelkan pada kereta api sebenar.
- Pertukaran : Merupakan sambungan jalur atau keretapi lain.
- Klasifikasi: meter pementasan "Aktif" membolehkan kereta api terdiri daripada susunan semula antara atau semasa sesi operasi.
Keretapi sebenar juga mempunyai meter pementasan yang digunakan untuk menampung kereta api sehingga penghantaran diperlukan. Satu contoh yang biasa akan memegang kereta api arang kosong dalam meter berhampiran lombong. Dengan mengekalkan bekalan kereta pada siap, permintaan dapat dipenuhi dengan cepat.Apa yang Boleh Dilakukan untuk Anda?
Di samping menyediakan tempat untuk menyimpan kereta tambahan, tiang pementasan boleh menjadi sebahagian daripada susun atur anda. Kebanyakan pemodel yang berminat dalam operasi kereta api menggunakan beberapa bentuk halaman pementasan untuk mewakili sebahagian dunia yang tidak sebenarnya dimodelkan. Ini memberikan kereta tempat untuk "melampaui ruang bawah tanah," atau "luar panggung."
Meterai pementasan boleh mewakili bahagian jiran, bandar, kereta api lain, atau hanya batu seterusnya ke garisan. Halaman pementasan mungkin semudah trek tunggal atau cukup besar untuk memegang beratus-ratus kereta. Saiz dan konfigurasi yang betul terpulang kepada anda dan apa yang anda mahu mewakili halaman. Sesetengah modeler mengklasifikasikan semula dan mengubah suai kereta api semasa dalam pementasan, menjadikannya asas pengkelasan , yang disebut "pementasan aktif."
Kereta api boleh memulakan larian mereka di satu halaman pementasan, perjalanan melintasi kereta api dan menamatkan pentas di halaman lain. Jika kereta api anda adalah gelung yang berterusan, ia mungkin menjadi halaman fizikal yang sama. Kereta api juga boleh memulakan atau menamatkan jalan mereka di susun atur model.
Pementasan juga boleh mewakili pertukaran, atau sambungan dengan kereta api lain. Ini menempatkan kereta api yang anda telah modelkan dalam konteks yang lebih besar dan memberi kredibiliti kepada operasi anda.
Kebanyakan orang memikirkan meter pementasan sebagai tersembunyi, tetapi mereka boleh terbuka dan juga mempunyai pemandangan yang telah siap. Sering kali, pintu masuk ke pawagam akan dimodelkan dengan trek yang hilang di bawah jambatan atau melalui latar belakang . Ini membolehkan pengendali melihat apabila kereta api mereka bergerak atau mengosongkan suis. Untuk yuran tersembunyi, pengesanan pendaratan trek atau televisyen litar tertutup boleh digunakan untuk mengawasi kereta api.
02 04
Merancang halaman pementasan
Ryan C Kunkle Seperti mana-mana halaman atau susun atur, terdapat banyak cara untuk membina halaman pementasan. Beberapa perkara penting untuk dipertimbangkan ketika mereka bentuk:
- Kapasiti: Berapa banyak kereta api? Berapa banyak kereta / kereta api?
- Penggunaan semula: Adakah kereta perlu kembali ke susun atur aktif semasa sesi atau pernah dan dilakukan?
- Pementasan Aktif: Adakah anda mengklasifikasikan kereta api dalam meter pementasan semasa sesi?
- Akses: Bagaimana anda akan sampai ke kereta api dan trek di halaman untuk memperbaiki kecelakaan, trek bersih, dan lain-lain?
- Kuasa / Kawalan: Bagaimanakah anda akan mengendalikan trek dan putaran? Akankah trek halaman tetap berkuasa apabila tidak diperlukan?
- Pengesanan: Bagaimanakah anda tahu trek mana yang penuh / kosong? Kereta api manakah di mana trek?
Kapasiti
Walaupun keupayaan yang berlebihan dalam pementasan sama dengan ruang dan sumber yang terbuang, kebanyakan pemodel berakhir dengan masalah yang bertentangan. Anda fikir anda hanya perlukan ruang untuk dua kereta lima belas kereta setiap satunya. Lima tahun kemudian, jadual anda telah meningkat sehingga dua puluh keretapi kereta adalah norma dan anda telah memutuskan untuk menambah kereta penumpang baru. Menambah lintasan kemudian, terutamanya di halaman pementasan tersembunyi, boleh menjadi satu cabaran.
Cuba untuk menganggarkan bilangan dan panjang kereta api yang anda mahu lari. Jika anda mempunyai ruang untuk membuat trek lebih lama daripada yang diperlukan, lakukannya. Sekiranya tiada apa-apa lagi, anda akan memberikan pengecualian tambahan kepada pengendali anda. Sekiranya anda mempunyai ruang untuk menambah satu atau dua trek tambahan, mungkin perlu mengambil masa untuk melakukannya di depan. Walaupun tidak digunakan dengan kerap, trek dapat berguna untuk menyimpan kereta api khas dari jalan atau menyediakan ruang untuk pembelian masa depan.
Perlu diingat bahawa setiap kereta api tidak perlu mempunyai trek sendiri. Lebih sedikit tetapi trek yang lebih lama yang mampu mengendalikan pelbagai kereta api juga merupakan pilihan.
Pemulihan
Bagaimana anda akan bertukar, atau membaikpulih, kereta api dalam pementasan untuk jangka masa berikutnya juga menjadi kebimbangan. Meterai pementasan datang dalam dua bentuk, rintisan atau dua kali ganda. Pementasan palang mempunyai pintu masuk pada satu hujung sahaja. Melalui tiang mempunyai sambungan ke susun atur di kedua-dua hujungnya. Selalunya meter ini dibina sebagai gelung terbalik .
Jejak rintakan biasanya membolehkan kapasiti / panjang kereta yang paling besar. Pementasan dua hujung, terutama dalam gelung, membolehkan penyelenggaraan semula kereta api yang lebih cepat kerana mereka boleh memasuki semula keretapi tanpa dibalikkan. Walaupun kereta api tidak akan diguna semula serta-merta, ia bagus untuk memilikinya bersedia untuk pergi ke masa depan yang anda mahukan.
Sekiranya anda akan menukar kereta api dengan aktif dalam pementasan, pastikan anda menyediakan ruang simpanan yang mencukupi di dalam atau sekitar kawasan dan akses mudah untuk pengendali.
Akses, Kuasa dan Pengesanan
Kebimbangan ini mudah ditangani dalam pembinaan, tetapi yang bagus untuk mempunyai idea tentang apa yang anda perlukan sebelum anda mula membina.
Walaupun di dalam tiang tersembunyi, pastikan anda boleh mengakses keseluruhan halaman untuk memperbaiki kecelakaan atau trek bersih. Ia juga merupakan idea yang baik untuk memberikan perlindungan jatuh jika jejak anda menghantarkan tepi platform.
Pilih sistem pengesanan dan pastikan untuk menampung sebarang keperluan, seperti lokasi kamera atau pengesan dalam rancangan anda.
03 dari 04
Membina Yard Panggung
Ryan C Kunkle Teknik pembinaan asas yang diperlukan untuk membina halaman pementasan tidak berbeza dari tempat lain di kereta api anda. Sekiranya anda telah merancang dengan betul, kepingan-kepingan itu perlu ditekan.
Kerja bench
Pangkalan kukuh adalah suatu keharusan untuk pementasan. Dataran tidak perlu tahap, tetapi jika ada gred biasanya sebaiknya mempunyai pintu masuk ke halaman di atas. Ini menghalang kereta daripada melancarkan secara tidak sengaja.
Jejak
Berhati-hatilah untuk mengesan dengan betul. Seperti di mana-mana kawasan, mengekalkan keluasan yang mencukupi di antara trek. Sekiranya halaman ini akan tersembunyi, menambah sedikit ruang tambahan boleh menghalang sidewipes dari kereta yang tergelincir dan membuat kereta api lebih mudah.
Gunakan bahagian rerailing berhampiran tangga halaman untuk membantu menangkap derailment.
Kuasa
Memastikan jejak itu dapat dikuasakan secukupnya di halaman pementasan, terutamanya jika ia tersembunyi dengan pendawaian bas dan pengantara yang betul.
Pilihan untuk mematikan kuasa untuk trek yang tidak digunakan, sama ada kosong atau penuh, adalah peranti keselamatan yang baik. Ini akan menghalang kereta api dari merayap keluar dari halaman jika pengendali terlupa untuk mematikan pendikit atau mematikan blok. Memandu ke bawah halaman apabila tidak digunakan juga mengurangkan cabaran semasa pada sistem DCC anda. Menambah pilihan penghalaan kuasa pada turnouts anda adalah salah satu cara untuk melakukan ini. Suis membunuh induk adalah satu lagi pilihan mudah untuk dipasang.
Di samping menjejaki trek dan putaran, banyak tiang pementasan memerlukan beberapa jenis sistem pengesanan kereta api . Dua jenis pengesanan yang paling biasa bergantung pada arus trek dan cahaya. Peranti ini mungkin memerlukan bekalan kuasa dan sambungan mereka sendiri untuk mengawal panel dan / atau sistem kawalan DCC.
Kamera
Kamera adalah satu lagi pilihan untuk mengesan kereta api dalam pementasan. Walaupun ia mungkin kelihatan seperti alternatif yang mahal, kamera tunggal boleh memantau banyak trek dan mungkin lebih berkesan untuk kos yang besar. Kelebihan tambahan: kamera boleh menunjukkan bukan sahaja jika trek diduduki, tetapi kereta api berada di dalamnya. Walau bagaimanapun, ia tidak dapat berinteraksi dengan sistem arahan tata letak untuk mengawal isyarat atau kawalan blok automatik.
04 04
Yuran pentadbiran operasi
Ryan C Kunkle Elemen pementasan boleh dikawal seperti mana-mana bahagian kereta api anda. Sama ada anda menggunakan suis manual, panel kawalan, atau komputer, pastikan kawalan pemilih mudah dicapai dan difahami.
Panel kawalan label dengan jelas. Pelabelan adalah lebih penting lagi jika trek tidak dapat dilihat.
Kapasiti trek sentiasa menjadi perhatian apabila mengendalikan meter pementasan. Tukar tangga boleh diatur untuk memastikan beberapa konsistensi dalam setiap panjang trek, tetapi jarang sekali semua trek menjadi sama. Adalah amalan yang baik untuk merakamkan kapasiti kereta untuk setiap trek di panel.
Ia biasanya lebih mudah untuk memikirkan keupayaan trek dari segi bilangan kereta yang akan dipegangnya, bukan panjang sebenarnya. Tidak semua kereta adalah panjang yang sama. Pilih panjang purata kereta biasa untuk kereta api anda, 40 kaki skala sebagai contoh, dan konsisten dalam pengukuran anda.
Jika kereta api mempunyai panjang yang konsisten, contohnya kereta api arang batu unit yang tidak pernah diubahsuai atau kereta penumpang yang dimajukan sendiri, mewujudkan landasan yang khusus untuk kereta api itu dalam pementasan memastikan setiap masa yang sesuai.
Sekiranya halaman pementasan anda adalah sebahagian daripada pelan operasi rasmi untuk kereta api, pastikan pengendali memahami cara menggunakan halaman tersebut. Menyediakan tempat untuk kerja kertas yang mengiringi kereta anda. Dengan menyediakan cangkuk atau kotak untuk setiap trek, kertas kerja boleh berganda sebagai pengesan penghalang blok. (Tiada kertas, tiada keretapi.)
Pastikan pengendali anda mengetahui prosedur untuk menggunakan halaman.
- Siapa yang menukar suis?
- Bagaimana anda memilih kuasa?
- Adakah trek halaman perlu dimatikan apabila tidak digunakan?
- Bagaimanakah mereka tahu trek yang hendak digunakan?
- Bagaimanakah mereka tahu apabila kereta api mereka jelas / berhenti jika halaman itu tersembunyi?
- Bagaimanakah mereka akan mengetahui sama ada kereta api itu sesuai dengan trek yang ditetapkan?
Antara soalan ini boleh dijawab dengan maklumat mengenai fascia atau panel kawalan. Jadual waktu pekerja (aturan buku) atau latihan lisan juga boleh pergi jauh ke arah membuat sesi operasi anda lebih menyeronokkan.