Sama ada trek anda mempunyai dua rel atau tiga; kereta anda adalah skala Z atau skala G; kuasa anda ialah AC, DC atau jika anda menggunakan kawalan konvensional atau arahan, walaupun model kereta api bersaiz kecil yang sederhana akan berjalan dengan lebih baik jika kuasa dibekalkan dengan bas dan feeder yang sesuai.
Laluan kereta api model menyokong dan membekalkan kuasa kepada kereta api elektrik. Tetapi trek mempunyai sendi dan jurang ini adalah halangan kepada arus elektrik.
Sambungan kereta api tunggal, dengan selamat berlabuh dengan peserta, tidak akan menyebabkan penurunan voltan yang ketara. Melipatgandakan keseluruhan susun atur bagaimanapun, kejatuhan voltan terkumpul boleh menyebabkan keretapi anda melambatkan atau bertahan kerana ia dapat terus dari bekalan kuasa. Jika jurang yang lebih besar atau pengiring kereta api longgar, masalahnya bertambah.
Andaian yang biasa apabila kereta melambatkan seperti ini adalah anda perlu membeli bekalan kuasa yang lebih besar. Apabila memilih pengubah , saiz trek mempunyai banyak kaitan dengan saiz bekalan kuasa daripada bilangan kereta api dan aksesori yang anda perlukan untuk dijalankan. Jadi pendawaian yang betul boleh menjimatkan banyak wang.
Penyelesaiannya bukanlah semata-mata bergantung pada rel untuk membawa kuasa ke atas jarak yang jauh. Sepasang wayar bas (satu untuk setiap kereta api) yang berjalan di bawah landasan akan membawa masa kini lebih cekap. Dalam kebanyakan kes, lebih baik jika bas mengikuti laluan trek di atas supaya penyu dapat dikurung.
Walau bagaimanapun, jika reka bentuk susun atur anda membolehkan beberapa pintasan, mengekalkan bas wayar yang lebih singkat dapat memberikan penjimatan kuasa dan kos. Untuk melihat contoh bas pendawaian pada kereta api model kecil, periksa pelan pendawaian ini.
Kawat penyambung yang lebih kecil menyambungkan bas ke landasan keretapi pada jarak yang tetap. Pendawaian bas juga merupakan langkah utama jika anda merancang untuk menjalankan lebih banyak kereta api di kereta api anda pada satu masa, tidak kira apa sistem yang anda pilih.
Bas mudah dipisahkan untuk menyediakan blok elektrik berasingan.
Saiz Wayar
Wayar datang dalam pelbagai saiz, atau tolok. Lebih kecil bilangan tolok, lebih besar diameter wayar. Wayar juga terdapat dalam jenis pepejal dan terkandas. Saiz dan jenis wayar yang sesuai untuk digunakan untuk bas dan feeder adalah masalah beberapa perdebatan di kalangan model. Kabel yang lebih besar memberikan lebih banyak aliran semasa, tetapi lebih mahal dan lebih sukar untuk membengkok dan solder.
Banyak pengilang termasuk cadangan dalam arahan set-up untuk sistem kawalan mereka. Adalah idea yang baik untuk mengikuti arahan tersebut. Selalunya terminal direka bentuk untuk saiz dan jenis wayar tertentu. Kebanyakan kereta model kami adalah voltan yang sangat rendah dan amperaj yang lebih rendah tetapi anda masih harus mengikut cadangan pengilang dan berhati-hati semasa menjalankan wayar anda untuk mengelakkan kemungkinan kejutan atau bahaya kebakaran.
Panjang larian yang diperlukan juga merupakan faktor utama dalam menentukan saiz bas yang betul. Jalan yang lebih pendek akan mengalami penurunan voltan yang kurang dan boleh menggunakan wayar yang lebih kecil. Secara amnya, No. 12 hingga No. 14 wayar sangat sesuai untuk pendawaian bas di kebanyakan skala. Untuk feeders, No. 18 ke No. 24 boleh digunakan. Oleh kerana feeder mesti dilampirkan ke rel secara langsung, ukurannya adalah faktor dalam skala yang lebih kecil.
Feeders: Berapa Banyak Terlalu Banyak?
Sebaik-baiknya ada penyokong untuk setiap bahagian trek di kereta api. Ini sebenarnya sangat berlebihan. Kebanyakan pengeluar mengesyorkan feeder setiap enam hingga dua belas kaki. Jika anda sendi rel solder , anda boleh mengurangkan jumlah pengumpan yang diperlukan.
Di kawasan yang sukar dijangkau, pengumpan tambahan adalah idea yang baik. Membina redundansi oleh sendi pematerian dan memasang pelbagai feeder memastikan bahawa anda akan sentiasa mempunyai kuasa walaupun wayar pecah atau sendi gagal.
Sambungan Pematerian
Walaupun dengan bas, masih terdapat sambungan antara bas dan feeder, feeder dan kereta api, dan rehat tambahan pada panel kawalan, bekalan kuasa, dan lain-lain. Pematerian sendi ini akan membantu mengurangkan masalah.
Gabungan di rel boleh disolder sama ada untuk pengagihan kuasa yang lebih baik dan perjalanan yang lebih lancar.
Apabila dipateri, tiub mengecil, pita elektrik atau penebat elektrik cecair hendaklah digunakan di atas sendi wayar untuk mengelakkan sentuhan dengan wayar lain yang terdedah dan seluar pendek berpotensi.
Kod warna
Warna dawai yang pelbagai boleh didapati dalam hampir setiap tolok dan jenis. Pengekodan warna wayar anda membuat penyelenggaraan lebih mudah di jalan. Warna yang anda pilih terpulang kepada anda, tetapi ada dua peraturan dasar yang harus diikuti oleh setiap orang.
- Kekalkan konsisten.
- Ambil perhatian supaya anda dapat mengingati apa warna bagi.
Jika anda tidak boleh mendapatkan semua warna yang anda perlukan, pita berwarna dan surat pelekat dan set nombor yang direka untuk wayar juga boleh digunakan untuk menandakan garisan anda.