Bangunan L-Girder Benchwork

01 dari 05

Apakah L-Girder Benchwork?

L-girder benchwork dinamakan untuk rasuk-berbentuk "L" yang terbalik yang membawa beban. L-girder membolehkan fleksibiliti yang luar biasa dalam reka bentuk untuk susun atur berbentuk aneh dan pelbagai peringkat. Dengan strukturnya yang terbuka, mudah untuk menambah pemandangan di atas dan di bawah paras trek. L-girder boleh dibina dengan sedikit pengalaman dan beberapa alat mudah.

Bahan

Seperti jenis kerja lain, L-girder boleh dibina dari pelbagai bahan. Yang paling biasa ialah kayu dimensi, papan lapis dan keluli. Kancing keluli dan komponen lain boleh didapati di banyak kedai bekalan rumah. Teknik-teknik untuk menggunakan keluli adalah sama dengan kayu, tetapi bahan-bahan yang kurang akrab bagi kebanyakan modeler. Papan lapis menawarkan kestabilan dan konsistensi dimensi yang lebih besar pada kos yang sebanding dengan kayu tradisi tetapi mesti ditebang ke lebar yang betul.

Mana-mana bahan yang anda gunakan, anda akan mahu kepingan dalam kira-kira saiz 1X4, 1x2, dan 2x4 untuk menjadikan L-girders, kaki, pendakap silang dan sokongan. Pembinaan berat atau lebih ringan boleh digunakan seperti yang diperlukan bergantung pada pemasangan anda.

02 dari 05

Komponen L-Girder

Kerja-kerja girder L-girder boleh dibahagikan kepada empat komponen asas. Potongan ini boleh dipasang dalam sebarang konfigurasi untuk potensi reka bentuk tanpa had.

• L-Girders: L-girders memindahkan beban susun atur dari sokongan silang ke kaki atau dinding. L-girders diperbuat daripada dua keping dalam "L." Plat atas mendatar memberikan ketegaran dan kekuatan dan juga cara yang mudah untuk mengetatkan salib.
  
  Ukuran tradisional adalah 1x4 untuk menegak, dan 1x2 untuk mendatar. Galang boleh panjang apa pun. Sekiranya anda memerlukan beberapa keping untuk melengkapkan panjang girder, bertindih lipit dan menguatkan sendi dengan split menegak tambahan.
  
• Penangkapan silang: Melihat lekuk girder L-girder dari atas, ia kelihatan seperti tangga. Penangkapan silang adalah tangga dari tangga, menghubungkan L-girders di kedua belah pihak. Pendakap ini secara tradisinya 1x4 dan boleh menjadi apa-apa panjang. Penyokong harus dijadikan secara konsisten; Pusat 16 inci berfungsi dengan baik. Mereka dipasang di atas L-girders dan boleh diperluaskan di luar mereka dalam arah yang sama. Papan lapis papan lapis yang menyokong trek boleh diikat secara langsung ke bahagian atas salib-salib atau dinaikkan pada risers.
  
• Kaki: Untuk kerja bangku berdiri bebas, kaki memindahkan beban dari L-girders ke lantai. Seperti dengan pembinaan bangku lain, kayu 2x4 adalah dimensi yang paling biasa untuk kaki. L-girders tambahan juga boleh digunakan secara menegak untuk membuat kaki.
  
• Subroadbed: Trek dan pemandangan disokong pada satah mendatar, atau sub-jalan. Papan lapis (1/2 inci atau ¾ inci) adalah biasa, penebat busa tersemperit menjadi semakin popular. Meja pepejal tidak diperlukan. Sokongan bawah tanah hanya diperlukan di mana trek, struktur atau elemen lain yang memerlukan asas akan ditempatkan. Papan lapis boleh dikeluarkan di kawasan lain tanpa menjejaskan kekuatan susun atur. Ini membolehkan pemandangan untuk dilanjutkan di bawah gred.

03 dari 05

Memasang L-Girder Benchwork

Perhimpunan kerja keras L-girder adalah lurus ke hadapan; L-girders dilampirkan pada kaki atau dinding, penyangga silang dilampirkan kepada L-girders, menyeberang subroadbed kepada penyokong silang (secara langsung atau dinaikkan pada penaik.) Konfigurasi bahagian-bahagian akan bergantung kepada pelan trek anda.

L-girder benchwork membebaskan anda dari batasan dimensi susun atur meja atas. Mempunyai pelan landasan yang baik dan terperinci sebelum anda mula membina benchwork akan menyelamatkan sakit kepala di jalan. Sebaik sahaja anda tahu di mana anda akan meletakkan trek, anda akan dapat meletakkan sokongan di mana anda memerlukannya dan mengelakkannya dari mana anda tidak. Bayangkan meletakkan kurva untuk mengetahui bahawa anda telah meletakkan kaki tepat di tengah-tengahnya, atau cuba untuk bekerja di sekitar penyokong gigi ketika anda memasang mesin suis di halaman. Anda boleh membuat perubahan semasa anda pergi, tetapi lebih mudah untuk mendapatkannya dari awal lagi.

Alat

Bengkel boleh dibina dengan beberapa alat mudah dan alat kuasa . Pekeliling atau cangkul melihat untuk memotong papan panjang, pemutar skru tanpa wayar, tahap, mengukur pita dan pengapit adalah penting. Pistol kuku penamat pneumatik juga boleh digunakan untuk mempercepat pembinaan. Pencari stud adalah penting jika anda akan melampirkan L-girders ke dinding siap.

Bina L-girders terlebih dahulu untuk mempercepatkan pembinaan. Gunakan gam kayu untuk menguatkan sendi. Papan boleh diikat dengan skru drywall atau kuku. Apabila melampirkan L-girders ke dinding, angkat ke kancing. Kereta api model tidak begitu berat. Walau bagaimanapun, kerja keras harus cukup kuat untuk menyokong apa saja yang mungkin berakhir di atasnya, termasuk anda.

04 dari 05

Layouts Pelbagai peringkat

L-girder adalah reka bentuk benchwork pilihan untuk susun atur pelbagai peringkat. Penyokong silang yang berputus asa membenarkan depan terbuka. Ini menjadikannya mungkin untuk menyusun satu tahap di atas yang lain tanpa sebarang sokongan menyekat pandangan di bawah.

Pembinaan susun atur pelbagai peringkat tidak jauh berbeza dari satu tahap. Pastikan pelan anda untuk semua peringkat bekerjasama untuk berkongsi kaki biasa sekiranya mungkin. Tahap boleh dihubungkan melalui gred panjang atau heliks .

05 dari 05

Latar Belakang dan Fascias

Latar belakang

Latar belakang menambah kedalaman ke tempat kejadian dan juga boleh digunakan untuk membahagikan bahagian-bahagian kereta api dan menyembunyikan sokongan menegak. Di pulau atau semenanjung reka bentuk bangku, melanjutkan kaki di pusat di atas ketinggian penyokong silang. Kerja bench boleh dilepaskan dari sokongan pusat ini. Meletakkan latar belakang dari kaki. Sokongan menegak tambahan juga boleh disambungkan kepada penyokong gigi untuk menyokong latar belakang sebagai pengganti atau sebagai tambahan menggunakan kaki itu sendiri.

Fascia

Untuk menyelesaikan bahagian hadapan susun atur, fascia boleh dipasang pada hujung salib. Sokongan tambahan mungkin diperlukan untuk fascias yang lebih tinggi. Hardboard Masonit berfungsi dengan baik dan boleh dibengkokkan ke dalam lengkung untuk reka bentuk bebas aliran.

Bahagian atas fascia boleh dipotong dengan jigsaw untuk menyesuaikan kontur pemandangan pada susun atur. Di samping menyediakan penampilan yang selesai, fascia juga boleh menyokong palam untuk berjalan-balik teksi, kawalan untuk turnouts dan ciri-ciri lain, label dan maklumat untuk pengendali, kotak-kotak untuk cubaan jalan dan lain-lain kerja kertas kerja, dan banyak ciri-ciri lain.