Locomotive EMD BL2

Lokomotif peralihan di antara siri EMD F dan "Geeps," BL2 paling baik diingat untuk gaya tersendiri yang bertentangan dengan mencatat nombor jualan.

Sejarah Prototaip

Builder: General Motors, Bahagian Motif Elektro (EMD)
AAR Jenis: BB
Tarikh Dibina: 1948 - 1949
Nombor Dibina: 58
Kuasa Kuda: 1,500
Enjin: 16-567B

Walaupun EMD menikmati kejayaan besar dan dominasi pasaran dengan unit F - "kereta tertutup" mereka, unit berangkai atau "teksi" mempunyai batasan ketika bekerja di lapangan dan dalam beralih.

Keterlihatan dari teksi itu sangat terhad, terutamanya ke belakang. Selain itu, lokomotif tidak mempunyai tempat yang mudah dan selamat untuk brakmen untuk mendapatkan / mematikan atau menaiki jarak pendek semasa bergerak yang kerap.

Dengan persaingan yang datang dari pembina lain, terutamanya lokomotif dan pengganti ALCO RS-1, EMD memerlukan lokomotif untuk mengisi peralihan jalan.

Percubaan pertama mereka ialah BL1. BL berdiri untuk "Talian Cawangan" yang menunjukkan tugas yang lebih ringan dan lebih pelbagai yang dibina. Lokomotif mempunyai mekanik berdasarkan lokomotif F3 yang sangat popular dan boleh dilengkapi dengan penjana stim untuk perkhidmatan penumpang. Mereka yang mempunyai ciri ini boleh dikenalpasti dengan timbunan ekzos tambahan di antara cermin depan untuk penjana yang ditempatkan di tudung pendek.

Perbezaan terbesar antara F3 dan BL1 ialah badan kereta. Walaupun BL1 masih menampilkan badan yang lebar lebar, bahagian ini memaparkan bahagian atas dan tudung, hud pendek dan platform yang lebih bulat di setiap hujungnya.

Ini penglihatan dan akses yang lebih baik untuk para krew, tetapi yang paling disepakati tidak sedikit untuk estetika lokomotif itu. Ia juga menjadikan penyelenggaraan lebih sukar.

EMD membuat satu pengubahsuaian kecil, menggantikan throttle pneumatik dengan model elektrik yang lebih konvensional antara BL1 dan BL2 - tidak ada perbezaan percikan luaran.

Sebanyak 58 kesilapan sahaja dijual.

Walaupun reka bentuk BL2 itu sendiri adalah kegagalan, ia merupakan langkah penting dalam reka bentuk EMD. Permintaan luas untuk lokomotif penukar jalan jelas terbukti dengan penjualan pembina yang bersaing, jadi EMD kembali ke papan lukisan.

Lokomotif seterusnya untuk melancarkan garisan adalah enjin "Tujuan Umum" yang seorang pereka berkata "begitu jelek tidak ada kereta api yang menghormati diri yang akan membiarkannya di dekat garis utama." Lokomotif itu adalah GP7. Dan ramalan itu, sekurang-kurangnya untuk EMD, dengan gembira dan sepenuhnya dibantah.

Walaupun hanya dibeli secara kecil-kecilan dengan tangan yang penuh dengan kereta api, banyaknya jalur yang lebih kecil, BL2 selalu mempunyai penggemar setia berikut. Daripada 58 yang dibina, sekurang-kurangnya 7 kekal hari ini. Kebanyakan mereka adalah kereta api perjalanan dan kuasa di seluruh negara.

Walaupun badan kereta tidak membuat penyelenggaraan semudah GP, ia melindungi mekanik yang boleh dipercayai yang sama. Dan sementara styling itu mungkin tidak semestinya menarik sebagai unit "bulldog-nosed" F, bakat tersendiri tentu menarik pada baris pelancongan.

Keretapi Operasi Asal

- termasuk semua variasi pengeluaran

Model

BL2 telah diterbitkan semula dalam bentuk model beberapa kali sejak lima puluh tahun yang lalu dalam banyak skala . Ramai model awal agak seperti mainan mengikut piawaian hari ini, tetapi BL-2 juga dipilih oleh Life-Like sebagai enjin utama dalam "Proto 2000" lokomotif mereka yang menaikkan bar untuk plastik siap sedia model. Walaupun garisan itu kini telah diperoleh oleh Walthers dan beberapa model lain telah dikeluarkan semula, sehingga 2016, BL2 telah dikeluarkan sejak dua dekad.

Model sering boleh ditemui pada pertukaran bertemu dan lelongan dalam talian, bagaimanapun, termasuk versi dan model yang lebih lama oleh pengeluar lain dalam skala lain.

Senarai model di bawah termasuk semua model BL2 yang diketahui buat kali ini.

N skala: Kehidupan-suka
Skala HO: AHM (daripada pengeluaran, model seperti mainan) Life-Like Proto 2000 (daripada pengeluaran)
Skala S: BTS (shell sahaja)
O Gauge: MTH (Premier), Williams (sekarang Bachmann)